1月15日

目次

9. Paxport、PnrGo 投資で旅客データ機能にアクセス

10. 英規制当局、グーグルの検索席巻を調査

11. Mondee、Nasdaq 上場落ち後の将来計画

12. インド旅行セクター、ブーム到来か？

 

 

9. Paxport、PnrGo 投資で旅客データ機能にアクセス

フライトコンテンツスペシャリストのPaxport Groupは、乗客データ会社PnrGoの少数株式を非公開の金額で取得しました。

この投資は、スウェーデンに本拠を置くPaxportの提供を後押しし、その成長ストーリーにおける「重要なマイルストーン」である、とリリースは述べています。

Paxportは、買収を通じてPnrGoのネットワークとデータ管理およびコンプライアンスツールを活用できるようになります。

PaxportのCEOであるMikael Wandtは、「この買収は、当社の成長戦略における重要なステップであり、さらに強力な乗客管理製品を提供することで、お客様により良いサービスを提供することができます」と述べています。「私たちの専門技術とサービス提供の組み合わせにより、私たちはこの分野で明確なリーダーになり、市場とのつながりの真の価値を提供することができます。」

「このパートナーシップは、航空業界に力を与える信頼性が高く収益性の高いソリューションを提供するという私たちの使命を強調しています。PnrGoのマネージングディレクターであるAleksander Goszczyckiは、Paxportと力を合わせることで、テクノロジーを拡大し、業界全体のクライアントに新しい成長機会を開くことができます」と言う。

(1/14 https://www.phocuswire.com/paxport-acquires-minority-stake-pnrgo?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

10. 英規制当局、グーグルの検索席巻を調査

英国の規制機関である競争市場局（CMA）は、Googleと検索および検索広告サービスにおけるその優位性の調査を開始しました。

この組織は、Googleの立場が広告主、メディア、代替検索エンジンなどのビジネスにどのように影響しているか、および消費者への影響を調べると述べた。

この調査は、1月1日に発効した新しい規制の下での最初のものです。この規制により、CMAはGoogleなどの企業を「戦略的市場ステータス」に指定し、それらの企業に「競争を促進する」措置を提案するために変更または介入するよう要求することができます。

Googleは火曜日のブログ記事で発表に反応した。

「私たちは建設的に関与し、当社のサービスが英国の消費者や企業にどのように役立っているのかを明らかにし、および新しい規制に伴う固有のトレードオフをレイアウトすることを楽しみにしています」とGoogleは述べています。

この検索の巨人は続けて、「成長を促進するためのデジタルテクノロジーの重要性の認識と、規制上の決定を政府の成長ミッションに合わせる必要性を歓迎します。」

CMAは、検索は経済、人々、ビジネスにとって「重要なデジタルサービス」であり、効果的な競争が優先事項であると主張しました。

CMAの最高経営責任者である Sarah Cardellは、「英国全土の何百万人もの人々と企業がGoogleの検索および広告サービスに依存しています。検索の90%がこのプラットフォーム上で行われ、200,000以上の英国企業がそこで広告を掲載しています」と述べています。「だからこそ、特に[人工知能]は検索サービスを変革する可能性があるため、これらのサービスが人々とビジネスに良い結果をもたらし、公平な競争の場があることを保証することが非常に重要です。」

CMAは、競争の激しい市場により、企業はイノベーションを推進し、従来の検索に代わるものを促進することができると述べ、たとえばAIスタートアップは、同一のレベルでGoogleやその他のサービスと競争できると付け加えました。

Cardellは続けました。「私たちの仕事は、人々が検索サービスの選択と革新の完全な利益を得て、公正な取引を得ることを保証することです。たとえば、データの収集と保存方法などです。また、競合する検索エンジン、広告主、報道機関など、企業にとって、大小を問わず、すべての企業が成功するための公平な競争の場を確保したいと考えています。」

調査では、競争がどのように機能しているかを調べ、検索の参入障壁に焦点を当てて、Googleが他の人がこの分野で革新するのを妨げているかどうかを確認します。また、Googleが自己優先のために市場力を活用しているかどうかを検討し、Googleが同意なしに大量の消費者データを使用しているかどうか、および「公正な条件なしでパブリッシャーコンテンツ」を使用しているかどうかを検討します。

CMAは、収集したデータを他のビジネスに提供するようGoogleに要求したり、データとその使用方法に関して出版社（publishers）により多くのコントロールを与えるなどの措置を課す可能性があります。

この調査には9か月かかると予想され、10月までに決定されます。

新しい調査は、Googleが最近直面している一連の独占禁止法問題の最新のものです。8月、米国地方裁判所の裁判官は、Googleが検索独占を生み出したという判決を下しました。そして9月、欧州連合司法裁判所は、Googleに24億ユーロの罰金を科すという欧州委員会の以前の決定を支持する判決を下し、Google Shoppingをめぐって何年も続いた独占禁止法訴訟を終わらせました。

反競争的慣行に対する懸念は、この検索の巨人を超えて広がっています。米国司法省は先週、Amex GBTの競合他社CWT買収提案について、民事独占禁止法訴訟を開始しました。

(1/14 https://www.phocuswire.com/google-cma-uk-investigation-search?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

11. Mondee、Nasdaq 上場落ち後の将来計画

旅行マーケットプレイスのMondee Holdingsは、貸借対照表を強化し、将来を計画するために、すべての資産を売却する予定です。

同社は、TCW Asset Management CompanyとWingspire Capitalの関連会社が所有する新しく設立された事業体に資産を売却すると声明は述べています。

成功した場合、Prasad Gundumogulaは新しい事業体の75%を所有し、新しい会社のCEOになります。同社はまた、TCW/Wingspireまたは潜在的により高い入札者への販売を可能にするために、破産法第11章の手続きを開始しました。

Mondeeは12月下旬に、Nasdaqからの不遵守通知またはその後の上場廃止を訴える予定はないと発表しました。当時、Gundumogulaは休暇を取ると言い、CFOのJesus PortilloはCEOの役割を引き受けるためにステップアップしました。

2022年に特別購入買収会社 (SPAC) を通じて上場した同社は、11月初旬に第3四半期の収益を提出しなかった後、この通知を受け取りました。

声明によると、既存の担保付き貸し手は、破産法第11章のプロセスを通じて会社をサポートし続け、運転資本のためにさらに2,750万ドルを約束しました。この資金は、貸し手が最近提供した2,150万ドルの融資に加えて提供されます。

「持続可能な資本構造と構造化された販売プロセスにより、旅行市場でのリーダーシップを強化するための十分な準備が整います」とPortillo は言いました。「私たちは過去の課題を克服するために決定的な行動を取り、従業員の関与、組織文化、クラス最高の製品とサービスを提供する能力に勇気づけられています。」

同社は、2025年第2四半期に破産法第11章から出てくることを望んでいると述べた。また、メキシコ、ブラジル、カナダ、インドでの事業は、破産保護手続きの影響を受けていないと述べた。

(1/15 https://www.phocuswire.com/mondee-asset-sale-new-entity?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

12. インド旅行セクター、ブーム到来か？

インドの旅行部門は、急速に拡大する経済とともに成長しています。

世界旅行観光評議会（WTTC）によると、旅行部門は2023年にインドの国内総生産の2,210億ドル以上を占め、2019年から10%近く上昇しました。WTTCは、適切な政府の支援により、その貢献が2034年に約5,000億ドルに増加すると予想していると述べた。

一部の専門家たちは、その軌跡が十数年前の中国の道筋に似ていると考えています。Trip.comやFliggyを含む多くのブランドが業界のリーダーに成長しました。

「一人当たりのGDPの観点から、またはオンライン旅行の浸透の観点から、または裁量支出の観点から、インド市場の進化を見ると、その多くは、約12〜14年前の中国に、どこか似ているようです」と、昨年新規株式公開を行ったインドのオンライン旅行プラットフォームであるIxigoのマネージングディレクター兼グループCEOであるAloke Bajpaiは述べています。

Phocuswrightの最新の予測によると、インドの進歩を示す数字で、インドは確かに旅行ブームの勢いが続くと予想されています。

インドの人口の約半分が25歳未満であるため、一人当たりの収入は比較的低いですが、PhocuswrightのリサーチマネージャーであるConey Dongreは、人々はまだ旅行を望んでいると述べました。

「インドの旅行業界は、今後5年間で力強い成長を遂げる予定です」とDongreは言いました。「オンライン旅行市場は業界全体の成長を上回り、以前はアクセスが制限されていた個人に多様な旅行オプションを導入することで市場を大幅に拡大することが期待されています。」

国の購買力が高まるにつれて、ライフスタイルに関しては、旅行が「不可欠な側面」になりつつあると彼女は述べ、すべてのセグメントの旅行プレーヤーが恩恵を受けると予測しました。

インドの軌跡対中国の軌跡

インドの経済が成長し続けると予想されるため、Bajpaiは、国内および海外旅行の旅行支出が不釣り合いに速く増加し始める可能性があると述べました。

彼は、今日、全体的な旅行市場は約9%で成長しており、オンライン旅行市場（直接オンラインとB2B2Cオンラインを含む）は12%または13%で成長しており、B2Cオンライン旅行代理店市場は前年比18%に近い速度で成長していると述べた。そして、Bajpaiは、GDPとオンライン普及率の成長を考えると、成長が加速する可能性があると考えています。これは中国で起こったことです、と彼は言いました。

そこでは、企業は急速に成長し始め、10年ほどでそれらの企業は「大物（giants）」になった、と彼は言った。

Bajpaiは、インドのいくつかの企業でもそのような成長が見られます。

「何らかの理由で、私たちはまだ全体的なオンライン旅行市場よりもはるかに速く成長していますよね？」彼はIxigoについて言った。「なぜなら、私たちはインドの旅行者が直面する問題を解決しているからです。」

Dongreは、さまざまな状況でインドと中国の比較を聞いたことがあると言いました。

「インドが中国の軌跡を反映すれば、何百万人もの新しい旅行者が国内と海外の両方の目的地に冒険することが期待できます」とDongreは言いました。

しかし、インドが何年も前の中国と同じような軌道に乗っているという評価に誰もが同意しているわけではありません。

インドを拠点とするオンライン旅行代理店MakeMyTripの共同創設者兼グループCEOであるRajesh Magowは、「この比較は、特にデジタル経済の文脈では、数年前よりも頻繁に聞かれました。しかし、今日のデジタルスペースとオンライン旅行の現実は異なります。」と述べています。

「インドのデジタルスペースは、世界クラスのデジタルインフラストラクチャのバックボーンを後押しして、過去10年間に急速に成長しました」と彼は、統一された支払いインターフェイス、unique identification 番号、5G、およびモバイルペネトレーションに言及しました。「現在、インドのインターネットユーザーは9億人近くで、インドのeコマースの成長を可能にしています。」

そして、他の違いもある、とDongreは述べ、現在のテクノロジーの状況、インドの低いGDP、そして国際的な競争相手につながるよりオープンな市場へのインドの傾向を指摘した。

インドが数年前の中国と同じ軌道に乗っているかどうかにかかわらず、インドの旅行ブランドは、中国のカウンターパートの台頭を分析することで学ぶことができます。

「無駄な労力をかける必要はありません」とDongreは言いました。「代わりに、彼らはこれらの教訓をインド市場のユニークなダイナミクスに合わせて調整することができます。」

インドの旅行部門の進化

人口増加とともに平均所得の増加に伴い、旅行に費やす可処分所得は大きいだろう、とDongreは述べた。

「国内市場が成長しており、海外市場も成長しているため、インド国内の企業だけでなく、海外企業にとっても大きなチャンスです」と彼女は言いました。

Magowは、特に人口が体験にもっとお金を使う傾向にあるため、旅行部門の成長基盤はしっかりしていると述べた。

「インドの若い人口統計は、国内旅行と海外旅行の両方を後押しし、探検への顕著な好みを示しています」とMagowは言いました。「インターネットの普及率は広く普及しており、9億人以上の接続ユーザーがいますが、特に旅行における電子商取引は急速に成長していますが、両者のギャップは絶対的に大きく、オンラインプラットフォームの実質的な成長の可能性を示唆しています。」

インドの若くてつながりのある人口が旅行部門を後押ししている一方で、他の要因もその成長に貢献しています。

Dongreは、インドでスマートフォンの使用が急速に増加し始めた10〜15年前の期間を引用して、最初にテクノロジーを指摘しました。Bajpaiはまた、テクノロジーの採用は非常に迅速に行われたと述べました。

Dongreは、ラップトップやコンピューターにアクセスできなくなった後、インドの人々がモバイルテクノロジーにすぐに精通したときに発生した「リープフロッグ」の瞬間を説明しました。

「それが、すべてが全体的に回復し始めたポイントでした...電子商取引...牽引力を獲得し始めました」と彼女は言いました。

その時点で、オンライン旅行が人気になり、新しいカテゴリと新しいプレーヤーがスペースに入りました。

次に、Dongreは、MageshとBajpaiの両方が指摘した要因であるUnified Payments Interface（UPI）などの簡単なオンライン決済システムの実装と同様に、インドでのインターネットアクセスの低価格がオンライン旅行の成長に貢献していると述べました。

さらに、インドの高度なインフラにより、人々は物理的に移動することがはるかに容易になりました。

「国のインフラは大幅に改善されました」とDongreは言いました。「過去10～12年で空港の数が倍増しました。これは非常に大きな成果です。独立から70年間で70～75の空港しかなかったのが、たった10年でその数が倍増したのです。さらに政府は、より多くの空港の建設を計画しています。」  

Dongreによれば、高速道路のインフラも劇的に改善されており、インドでは長大な高速道路が次々と建設されています。また、鉄道や観光地もインフラ整備に注力しており、スマートシティの開発プロジェクトも進行中だと述べました。さらに、政府は寺院のような観光に適した場所の再活性化にも重点を置いています。  

増加する人口、可処分所得の増加、旅行欲の高まりが、インドの旅行業界の明るい未来を支えています。  

「国内では、州レベルの観光イニシアチブと、インドの広大な文化的景観を探求することへの関心の高まりによって、旅行が繁栄しています」とMagowは述べました。「国際的には、アウトバウンド旅行がパンデミック前の水準を超えています。これもまた、体験型旅行への強い嗜好と、インドのパスポート保有者向けのビザ免除や電子ビザ対応の渡航先の増加によるものです。」  

そうした状況にもかかわらず、Magowはインバウンド旅行については「回復中」であるものの、長期的には大きな可能性があると指摘しました。特にインドが目的地としての地位を強化するために取り組んでいるため、長期的には可能性があると指摘した。

(1/15 https://www.phocuswire.com/Online/india-travel-boom-china-trajectory/59229?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

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